121. Sunteti angajat in calitate de conducator auto la un operator de transport rutier care efectueaza transport rutier public de persoane prin servicii regulate pe traseul Bucuresti – Baca cu statii intermediare pentru imbarcarea/debarcarea pasagerilor la Buzau si Rm. Sarat. Traseul se efectueaza cu un autobuz utilizat in baza unui contract de leasing si care are …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Persoane de la 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130”
111. Efectuati un transport prin servicii ocazionale pe ruta Bucuresti – Praga. Inainte de plecare, verificati daca aveti documentele necesare efectuarii transportului. Care este documentul de transport pentru serviciul efectuat pe relatia Bucuresti – Praga? RASPUNS: Documentul de control pentru transportul de persoane prin servicii ocazionale in trafic international, prevazut cu foaia de parcurs cu …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Persoane de la 111, 112, 113, 114, 115, 116, 119, 120”
101. La Zalau efectuati o perioada de repaus (odihna) ocazie cu care stati de vorba cu alti conducatori auto. Unul dintre acestia sustine ca stie o metoda de falsificare a datelor inregistrate pe diagrama tahograf. Nu sunteti de acord cu aceste practici si ii precizati riscul la care se expune. Cum se sanctioneaza falsificarea datelor …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Persoane 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110”
91. La examinarea inregistrarilor de viteza de pe o diagrama tahograf se constata ca sunt multe varfuri ascutite in sus si in jos foarte apropriate intre ele. Ce indica acest lucru? RASPUNS: O conducere neeconomica. 92. Cu ocazia unui control in trafic Pe drumul de intoarcere catre tara, sunteti oprit intr-o parcare pentru control, ocazie …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Persoane 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100”
81. Cu ocazia unui control in trafic este analizata diagrama din ziua precedenta si inspectorul de trafic constata urmatoarele: nu este inscrisa localitatea de destinatie (Satu Mare); nu sunt completati kilometri indicati de tahograf la sosirea la Satu Mare; conducatorul auto nu a inscris ora de plecare din Buzau si ora de sosire la Satu …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Persoane 81, 82, 83, 84, 85, 87, 88, 89, 90”
71. Cu ocazia unui control in trafic efectuat de inspectorii ISCTR sunt analizate datele inregistrate pe cardul tahograf pentru doua saptamani consecutive, constatandu-se urmatoarele: in prima saptamana: durata de conducere saptamanala = 40 de ore si timp total de lucru saptamanal = 44 de ore in a doua saptamana: durata de conducere saptamanala = …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Persoane 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80”
61. Dupa sosirea la Bacau sunteti anuntat ca trebuie sa fiti gata in orice moment pentru a prelua un autobuz cu care se efectueaza un serviciu ocazional de transport persoane. Pe ce pozitie veti comuta selectorul de activitati al tahografului analog pentru inregistrarea perioadei de asteptare pentru preluarea moului autobuz pe diagrama tahograf si cum …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Persoane 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70”
52. La plecarea din Berlin catre Bucuresti constatati ca ati pierdut cardul tahograf. Autocarul este echipat cu tahograf digital. Ce obligatii aveti in acest caz si ce trebuie sa prezentati cu ocazia unui control in trafic? RASPUNS: Se declara pierderea cardului tahograf la autoritatile competente in tara in care se afla. Pana la terminarea cursei …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Persoane de la 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60”
42. Parcurgerea distantei Bucuresti – Dr. TR. Severin necesita 6 ore de conducere efectiva si se impun doua opriri la interval de 2 ore pentru turisti. Conducatorul auto a procedat astfel: ora 8,00 plecare din Bucuresti; conducere 2 ore; pauza de 30 minute; conducere 2 ore pauza de 30 minute; conducere 1 ora si sosire …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Persoane de la 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51”
36. Ajungeti la Sibiu dupa 3 ore de conducere de la plecarea din Pitesti, efectuati o pauza de 30 de minute si plecati mai departe. Dupa cate ore de conducere trebuie sa mai luati o pauza si care este durata acesteia? RASPUNS: Dupa o ora si 30 de minute de condus se ia o pauza …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Persoane 36, 37, 38, 39, 40”