101. În calitate de conducător auto participaţi la încărcarea mărfurilor. Indicaţi 3 cerinţe privind poziţia centrului de greutate al încărcăturii pe care trebuie să le aveţi în vedere la repartizarea mărfurilor. RASPUNS: Marfurile se vor aseza cat mai aproape de axa longitudinala a vehiculului, centrul de greutate sa fie cat mai jos, evitarea subincarcarii axelor, …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Marfa 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110”
91. Precizați 5 documente pe care trebuie să vă asiguraţi că le aveţi la bordul autovehiculului, exceptând actul de identitate, diagramele tahograf/cardul tahograf, permisul de conducere, certificatele de înmatriculare, rovinieta şi asigurarea RCA. RASPUNS: copia conforma a licentei comunitare: contractul de leasing in original; certificatul de pregatire profesionala: legitimatia de serviciu, vizata si valabila; documentul …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Marfa 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100”
86. Cu ocazia unui control in trafic desfasurat de catre inspectorii ISCTR se constata ca efectuati transportul cu un autovehicul pentru care nu se detine copie conforma a licentei comunitare. lndicati masurile prin care se sanctioneaza aceasta abatere. RASPUNS: amenda contraventionala; suspendarea dreptului de utilizare a autovehiculului prin retinerea placutelor cu numarul de inmatriculate si …
Continuă lectura „studii de caz CPI Marfa 86, 87, 88, 89, 90”
81. La Zalau efectuati o perioada de repaus (odihna) ocazie cu care stati de vorba cu alti conducatori auto. Unul dintre acestia sustine ca stie o metoda de falsificare a datelor inregistrate pe diagrama tahograf. Nu sunteti de acord cu aceste practici si ii precizati riscul Ia care se expune. Cum se sanctioneaza falsificarea datelor …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Marfa 81, 82, 83, 84, 85”
77. In saptamana curenta ati condus luni si marti cate 10 ore si ati redus de 3 ori perioada de repaus (odihna) zilnic Ia 9 ore. Plecarea are loc joi Ia ora 8 dupa o perioada de repaus (odihna) si procedati astfel: 8-13 conducere; 13-16 repaus (odihna) de 3 ore; 16-20:30 conducere; joi 20:30- vineri …
71. Cu ocazia unui control in trafic pe drumul de intoarcere catre tara, sunteti oprit lntr-o parcare pentru control, ocazie cu care vedeti ca inspectorul de control retine cardul tahograf al unui conducator auto oprit inaintea dumneavoastra. lndicati 2 fapte care pot atrage retinerea cardului tahograf? RASPUNS: Cardul tahograf este al altui conducator auto; cardul …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Marfa 71, 72, 73, 74, 75, 76”
65. Cu ocazia controlului prezentati si diagramele tahograf. Pe diagrama tahograf din ziua precedenta se constata urmatoarele: a) nu este inscrisa localitatea de plecare Ia inceputul zilei de lucru; b) nu sunt completati kilometri indicati de tahograf Ia inceputul zilei de lucru; c) nu sunt completati kilometri indicati de tahograf Ia terminarea zilei de …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Marfa 65, 66, 67, 68, 69, 70”
57. In ce situatii conducatorul auto trebuie sa consemneze date/informatii pe partea verso a digramei tahograf? RASPUNS: la schimbarea autovehiculului,; la defectarea aparatului tahograf; in situatiile de forta majora. 58. Cum procedati din punct de vedere al utilizarii diagramelor tahograf In cazul in care pe parcursul unei curse se defecteaza aparatul tahograf analog RASPUNS: In …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Marfa 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64”
52, In timpul unei curse sunteti oprit pentru control si cu aceasta ocazie sunt analizate datele inregistrate pe cardul tahograf pentru doua saptamani consecutive, constatandu-se urmatoarele: in prima saptamana: durata de conducere saptamanala = 59 de ore si timp total de lucru saptamanal = 65 de ore; in a doua saptamana: durata de conducere saptamanala …
Continuă lectura „Studii de caz CPI Marfa 52, 53, 54, 55, 56”
48. Angajatorul va comunica urmatorul program pentru ziua curenta: 8,00- 11, 00: efectuarea unui transport comercial cu o autoutilitara care are masa totala maxima autorizata de 2,1 tone si deci nu intra sub incidenta prevederilor Regulamentului (CE) nr.561/2006; 11,00- preluati un autocamion de 12 tone, echipat cu tahograf digital si plecati de Ia Bucuresti catre …